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La aburrida empresa de Elon Musk ha recaudado $ 113 millones para seguir excavando

La aburrida empresa de Elon Musk ha recaudado $ 113 millones para seguir excavando



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Parece que la venta de lanzallamas no fue suficiente para que Elon Musk mantuviera en marcha la Boring Company. El empresario multimillonario ha recurrido a la antigua forma de encontrar inversores para obtener capital para la empresa de túneles.

Afortunadamente, Musk está bien versado en cómo obtener dinero y parece haber logrado recaudar alrededor de $ 113 millones de 31 inversores anónimos. Musk presentó la financiación ante la Comisión de Bolsa y Valores el lunes.

Musk dice haber donado el 90% de los nuevos fondos

The Boring Company dijo que Musk proporcionó una gran parte de la recaudación de fondos, mientras que otros fondos provienen de los primeros empleados de la incipiente empresa. Ningún capitalista de riesgo parece haber estado involucrado en la ronda de financiación. No está claro cómo se gastará el dinero en la empresa, pero está claro que Musk está decidido a cumplir su sueño de crear un negocio de túneles que sea rápido, eficiente y barato.

Compañía aburrida para reducir radicalmente los costos de construcción de túneles

La construcción de túneles tradicional es ridículamente cara, las máquinas que lo hacen, la fuerza de trabajo y los requisitos de seguridad hacen que los costes se acumulen rápidamente. The Boring Company dice que reducirán el costo de los túneles subterráneos en un factor de diez o más.

Una forma en que planean hacerlo es construir túneles más pequeños y usar ascensores para que la gente suba y baje hasta ellos en lugar de otros tipos costosos de infraestructura. El uso inicial de estos túneles fue para transportar automóviles de ciudad en ciudad para evitar la congestión del tráfico y ahorrar tiempo.

Loop priorizará a las personas

Musk repensó esta visión cuando tuiteó. "Ajustar el plan de The Boring Company: todos los túneles e Hyperloop darán prioridad a los peatones y ciclistas sobre los automóviles". Un video en el sitio web de Boring Companys muestra a los pasajeros entrando en una cápsula transparente que se baja al suelo y luego se mueve bajo tierra a alta velocidad.

Ajuste del plan de The Boring Company: todos los túneles e Hyperloop darán prioridad a los peatones y ciclistas sobre los automóviles

- Elon Musk (@elonmusk) 9 de marzo de 2018

Musk llama al sistema The Loop y ha presentado planes para que el primer segmento se instale en la costa este de los Estados Unidos, conectando Washington D.C. con el centro de Baltimore. “Este sistema de transporte crearía un beneficio público significativo debido a la disminución de los tiempos de viaje, la disminución de la congestión urbana, la disminución de los tiempos de viaje del transporte público, la disminución de los costos / tarifas de transporte y la disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero”, dice el sitio web.

El sistema costará lo mismo que el boleto de autobús

El sistema transporta pasajeros en patines eléctricos autónomos que viajan a 125-150 millas por hora. Cada patín transportará entre 8 y 16 pasajeros o un solo vehículo de pasajeros. La empresa también ha dicho que el billete en el sistema será comparable a los precios actuales del transporte público y que las bicicletas y las personas tendrán prioridad sobre los coches.


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